[Chevrolet] Captiva Restyling - 2011

GIÀ DA OGGI - Inizialmente la commercializzazione della Captiva “rinfrescata” era prevista per marzo. Ma, a seguito delle numerose richieste, la Chevrolet Italia ha deciso di iniziare subito la prevendita della sua suv, anche se l'inizio delle consegne resta fissato per marzo 2011.

FACCIA DA DURA - La nuova Captiva si riconosce per l'aspetto più “aggressivo” dato dalla nuova mascherina a sviluppo verticale, dal paraurti ridisegnato con finte prese d'aria che incorporano i fendinebbia e dalle protezioni più sporgenti in plastica nera per i passaruota, che accolgono ruote fino a 19 pollici di diametro. Nella coda, invece, di diverso ci sono i fanali con cornici di tipo trasparente.

SEMPRE A SETTE POSTI - Se fuori le modifiche sono più evidenti, dentro la Captiva non viene rivoluzionata. L'abitacolo, in grado di accogliere fino a sette passeggeri (con la terza fila a scomparsa nel bagagliaio), vede l'impiego di nuovi materiali per la plancia, diversi tessuti per i sedili e il freno di stazionamento di tipo elettrico, che ha permesso di ricavare sul tunnel centrale lo spazio per due portabottiglie da un litro. La Chevrolet Captiva viene sempre proposta in due allestimenti, LT e LTZ, con quest'ultimo che offre di serie anche il navigatore satellitare, la telecamera posteriore per fare manovra e i sedili rivestiti in pelle con quelli anteriori riscaldabili.

NUOVI MOTORI - Decisamente più consistenti sono invece le novità sotto il cofano motore per la Chevrolet Captiva 2011. Sparisce dal listino il 2.4 a benzina e il “vecchio” 2.0 turbodiesel viene sostituito da un nuovo 2.2 declinato in due livelli di potenza, 163 e 184 CV. Nella configurazione meno potete è abbinato alla trazione anteriore, in quella da 184 CV alle quattro ruote motrici.